Потребительские характеристики: двигатели ЯМЗ-650 выгодно отличаются его всех серийно выпускаемых в РФ дизелей аналогичного мощностного диапазона, это:

— компактность для его адаптации в составе

широкого спектра современной техники;

— удельные характеристики (масса, мощность)

на уровне ведущих мировых образцов;

— моторесурс – не менее 1 000 000 км пробега;

— выполнение текущих нормативов по экологии

Евро-3 и конструктивный задел для достижения

Евро-4;

— лучшая экономичность по расходу топлива и масла;

— принципиально иная система компоновки –

первый автомобильный рядный двигатель в РФ

для тяжелой автотракторной и другой техники.

Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 представлено тремя модификациями.

Модификации конструктивно выполнены аналогично базовой модели, отличаются регулировками топливной аппаратуры за счет изменений параметров настройки электронного блока управления.

Это дает возможность основным и потенциальным потребителям выбрать необходимую модель, наиболее подходящую по характеристикам выпускаемой технике.

В рамках конкурса, проведенного на выставке «Интеравто», г. Москва, победителем в номинации «Лучший грузовик большой тоннажности» стал автопоезд в составе седельного тягача МАЗ-5440А9 с двигателем ЯМЗ-650.10.

В состав экспертного совета конкурса вошли представители Министерства транспорта Российской Федерации, Российского Автотранспортного Союза, ГИБДД ГУВД г. Москвы, Центрального Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ), представители журнала «Автоперевозчик», МВЦ «Крокус Экспо».

Критериями отбора лучших экспонатов были комфортность, ремонтопригодность, соотношение цены и качества, безопасность.

Все это весьма своевременно, учитывая что с 1 января 2010 года на территории России прекращается выпуск новой техники и ее ввоз с показателями двигателей ниже Евро-3.