Прообразы грузоподъемных механизмов до конца XVIII века производились из дерева, а также имели ручной привод. После чего ключевые части, такие как валы, колеса и зажимы начали производить из металла. Выпуск подъемных кранов, имеющих сходственность с нынешними экземплярами, произошел в конце 19 века.

По своим параметрам, краны делятся на поворотные и неповоротные. А в свою очередь поворотные краны разбивают на: железнодорожные, башенные, автомобильные, гусечные и т.д.

Как известно, гусеничный кран отличен благодаря тому, что для работы ему не требуется индивидуально оборудованное место. Его конструкция позволяет ему выполнить разворот на месте при наименьшем натиске на грунт, а также позволяет осуществить перемещение с грузом.

Автомобильные краны отменны благодаря своей подвижности. Высокие скорости передвижения разрешают практиковать эти машины на объектах с малыми объемами работ, находящихся отдаленно. Автокраны практикуются для поднятия, перевозки, загрузки и разгрузки различных грузов, или для монтажа конструкций и разнообразного технического оборудования.

С появлением недавних технологий возведения зданий появилась потребность и на качественную автотехнику. В данное время, если у покупателя возник запрос «куплю автокран», он гораздо аккуратней смотрит на круг разработчиков специальной техники.

Автокран «Ивановец» является техникой, разработанной предприятием ОАО «Автокран». Его атрибутами считают: комфортность в использовании, точность в действиях, практичность, гидравлический привод и тому подобное.

Автор: Еремей Гараев